眾所周知，在我國的太陽能行業(yè)中真空管式太陽能熱水器占有絕對優(yōu)勢，分體式太陽能市場份額很小，據(jù)統(tǒng)計，目前平板式太陽能熱水器市場占有率僅有10\%左右，這一特點不同于全球太陽能市場中平板式太陽能熱水器占據(jù)主流的現(xiàn)象，十分具有中國特色。但近幾年來這一局勢正在發(fā)生著深刻變化，平板式太陽能得到了快速發(fā)展，而普通的真空管式太陽能下滑速度非常之快超乎尋常，綜其原因有以下幾點:一是我國的地少人多的國情決定了城鎮(zhèn)化過程中必須要走高層住宅的道路，既保障了住房這一民生需要，又實現(xiàn)了節(jié)約用地，提高了土地的利用效率,高層住宅的大量興建必然限制了太陽能一體機的使用,只能在平板式(或分體式〉太陽能這一選項上做出抉擇;二是我國空氣污染嚴重，太陽能與建筑一體化是節(jié)能減排和改善大氣環(huán)境的一項重要舉措，因平板式太陽能具有平面結(jié)構(gòu)、良好的承壓性能、系統(tǒng)穩(wěn)定、安企耐用、易與建筑物關(guān)觀性相統(tǒng)一等特點，決定了其將取代一體機吃據(jù)主流的必然趨勢;三是平板太陽能熱水器經(jīng)過了幾十年的發(fā)展，技術(shù)已經(jīng)更趨成熟和完善，熱效率有了大幅度的提高，我國的平板式太陽能熱水器迎來了長足發(fā)展的黃金時期。

在眾多平板太陽能生產(chǎn)廠家不斷改進生產(chǎn)技術(shù)和提高系統(tǒng)換熱效率的過程中，在諸如保溫、吸熱膜層、金屬材料等方面采取了積極有效的措施以保證產(chǎn)品的市場競爭力，但很多廠家沒有關(guān)注導(dǎo)熱介質(zhì)這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)的影響，認為導(dǎo)熱介質(zhì)只要滿足防凍這一要求就可以了，因此，在市場上采購了汽車防凍液加注到系統(tǒng)中去，或者找到某些汽車防凍液廠家讓其根據(jù)汽車防凍液的配方提供導(dǎo)熱介質(zhì)，更有甚者在化工市場采購乙二醇加水稀釋后直接作為導(dǎo)熱介質(zhì)，這些做法存在諸多不足或隱患。相信太陽能行業(yè)的廣大同仁都了解或者聽說過近三年內(nèi)幾起太陽能工程出現(xiàn)水箱銹蝕發(fā)生泄漏的情況,其中最主要的原因選擇了劣質(zhì)的導(dǎo)熱介質(zhì)（大部分為產(chǎn)品質(zhì)量良莠不分、參差不齊的汽車防凍液)，非但沒有起到緩蝕的效果，反而加速了水箱夾套和銅管的銹蝕,最終釀成了“千里之堤毀于蟻穴”的質(zhì)量事故。根據(jù)常識我們知道，汽車發(fā)動機和冷卻系統(tǒng)等部件材質(zhì)為壓鑄鋁合金、鑄鐵、鋼、黃銅、紫銅、焊錫等，其中鑄鋁是系統(tǒng)中的大部分零件的材質(zhì)，鑄鋁件是最易受腐蝕和容易損壞的環(huán)節(jié)，因此，汽車防凍液的緩蝕和 pH值設(shè)計主要針對鑄鋁，并且還要全面的對其他金屬腐蝕進行預(yù)防。目前，在分體式太陽能系統(tǒng)中金屬材質(zhì)為碳鋼、黃銅、紫銅和不銹鋼，因此，太陽能專用導(dǎo)熱介質(zhì)的緩蝕和 pH值設(shè)計應(yīng)針對其系統(tǒng)本身使用的金屬材質(zhì)進行專業(yè)預(yù)防，而不能以汽車發(fā)動機和冷卻系統(tǒng)的金屬材質(zhì)為標準和依據(jù)。

鑒于以上情況,可能大家以為汽車防凍液或者基于汽車防凍液配方所做的太陽能導(dǎo)熱介質(zhì)對金屬材質(zhì)的緩蝕要比太陽能專用導(dǎo)熱介質(zhì)更加全面,但事實并非如此:一是汽車冷卻系統(tǒng)和太陽能換熱系統(tǒng)所用金屬材料不同，對防凍液的緩蝕和 pH值的要求也不同，選用合適的專用產(chǎn)品才是王道;二是在防凍液中添加各種助劑的總量是有限的,在太陽能專用導(dǎo)熱介質(zhì)中添加各種專用助劑就應(yīng)該僅限于系統(tǒng)中的金屬材質(zhì)，而不能加入與系統(tǒng)金屬無關(guān)的助劑，這樣有利于增大專用助劑的添加量，也就是說集中優(yōu)勢力量解決關(guān)鍵問題，使導(dǎo)熱介質(zhì)的緩蝕效率和使用時限得到更人的提高。

太陽能專用導(dǎo)熱介質(zhì)應(yīng)該有針對性的對系統(tǒng)中的金屬材質(zhì)進行專業(yè)緩蝕,因此配方中必須添加如下助劑:紫銅專用緩蝕劑、黃銅專用緩蝕劑、碳鋼專用緩蝕劑和不銹鋼專用緩蝕劑，這些助劑必須做到如下幾點:(1〉助劑毒性低毒或者無毒;(2）助劑與溶液有良好的相溶性，無論在低溫、常溫或者高溫下，都不得析出;(3）助劑具有高效緩蝕性能，并且具有長久的級蝕效果;(4〉盡量避免使用穩(wěn)定性差的無機級蝕助劑。另外針對目前有個別太陽能廠家選用鋁壓鑄集熱板的情況，配方中應(yīng)該添加高效的國外進口有機鋁專用緩蝕劑，以便起到良好的緩蝕效果。

從基本的化學(xué)常識我們知道，鋁是兩性金屬，既容易與酸發(fā)生反應(yīng)，又容易與堿發(fā)生反應(yīng)，在中性環(huán)境中較穩(wěn)定;金屬紫銅、黃銅、碳鋼和不銹鋼易在酸性環(huán)境中發(fā)生反應(yīng)導(dǎo)致銹蝕，而在中性或弱堿性環(huán)境中穩(wěn)定不易發(fā)生反應(yīng)。因此，在僅添加無機鋁緩蝕劑偏硅酸鈉的汽車防凍液，其 pH值僅能做到7.0-7.5，以保證不對汽車冷卻系統(tǒng)發(fā)生銹蝕，雖然說短期內(nèi)不會發(fā)生腐蝕，但是經(jīng)過長期高溫運行，溶液很容易發(fā)生酸化，pH值轉(zhuǎn)變?yōu)樗嵝?，增加了發(fā)生銹蝕的風險，這是建議廣大車主使用1-2年后就要更換汽車防凍液的主要原因。針對太陽能換熱系統(tǒng)的特點，導(dǎo)熱介質(zhì)的pH值在8-11為宜;對于使用鋁壓鑄集熱板的平板式太陽能，建議導(dǎo)熱介質(zhì)配方中添加高效的有機鋁緩蝕劑，這樣也可以做到在堿性環(huán)境中整個換熱系統(tǒng)不易被銹蝕。

導(dǎo)熱介質(zhì)的緩沖性能的高低決定著其是否具備長效性,緩沖性能的高低體現(xiàn)在pH值和儲備堿度兩個方面，pH值和儲備堿度數(shù)值越大，水溶液的緩沖性能越高，反之，水溶液的緩沖性能越低。調(diào)節(jié)導(dǎo)熱介質(zhì)的 pH值和儲備堿度，并不是簡單的在溶液中加入火堿或者純堿，這兩種物質(zhì)加入后，雖然說能改善溶液的緩沖性能，但是卻增加了腐蝕風險性，因此，在體系中必須加入既能提高溶液pH值和儲備堿度又能起到緩蝕效果的高效緩沖助劑。

汽車防凍液或者基于汽車防凍液配方的導(dǎo)熱介質(zhì)，其pH值在7左右，基本上沒有添加緩沖助劑，容易在高溫下運行一·段時間后呈酸性狀態(tài)，有發(fā)生銹蝕的風險，所以，在較短的一到兩年使用期限達到后就必須進行更換。相比較于汽車冷卻系統(tǒng)更換防凍液，平板式太陽能換熱系統(tǒng)要是一兩年就更換導(dǎo)熱介質(zhì)，既需要專用工具又要提供繁雜的售后上門服務(wù)，顯然是不合適和難度比較大的,因此，太陽能專用導(dǎo)熱介質(zhì)需要具備長效性能，不應(yīng)該在短時間就對導(dǎo)熱介質(zhì)進行更換。目前國內(nèi)比較專業(yè)的生產(chǎn))廠朝陽光大化工，其產(chǎn)品能保證溶液長時間處于適宜的 pH值和儲備堿度，防止導(dǎo)熱介質(zhì)發(fā)生酸化，長效性能比較穩(wěn)定。

綜上所述，太陽能專用導(dǎo)熱介質(zhì)并不是簡單的防凍液，防凍只是最基本的一個性能要求，其他多方面性能也是必須的，對于太陽能換熱系統(tǒng)的影響也是至關(guān)重要的。此前，很多太陽能廠家可以說“無知者無畏”，對導(dǎo)熱介質(zhì)不重視，但愿通過本篇文章能給廣大同仁敲響警鐘，平板太陽能的質(zhì)量是全方面的，導(dǎo)熱介質(zhì)的質(zhì)量也是其中的關(guān)鍵一環(huán)。